Pregătim pentru tipar Codul contravențional. În colecția Cartier Juridic. Pe piață sunt o sumedenie de coduri. De ce ne-am aventurat într-un segment atât de înghesuit? Tradițional, codurile sunt scoase în format mare, cartonate, cu corp de literă mic, în ediții bilingve (rusă și română). Coperta, de obicei, e cu balacron roșu. Un fel de chirză sovietică. Ca pe timpuri. Sau sunt broșurile pe hîrtie de ziar, tipărite cu nonpareli. E oglinda justiției. Sovietice. Și actuale. Cartier a eliminat varianta rusă, chirza. Fiecare articol își are locul lui distinct în sumar. Coloncifrul devine și el un ghid de căutare. Cred că o carte atât de plictisitoare trebuie să fie elegantă. Plăcută. Comodă. Utilă. Și să încapă ușor în ”borsetcile” avocaților și judecătorilor, în mapele procurorilor. Codul contravențional a fost îngrijit de avocatul Vlad Roșca. Iar avocatul Gheorghe Golubaș a efectuat o schemă utilă pentru conducătorii auto. Codul va apărea în a doua jumătate a lui august. Iar schema va avea o altă ținută grafică. Deocamdată, vă propunem varianta de lucru. Pentru utilitate publică.
art. |
Conţinutul contravenţiei |
Amenda (lei) |
Puncte de penalizare |
Privare de permisul de conducere |
arest
|
||||||
de la |
până la |
||||||||||
228.1 |
Exploatarea vehiculelor cu defecte tehnice în sistemul de frînare sau în mecanismul de direcţie, în dispozitivele de iluminare ori de semnalizare, exploatarea vehiculelor reutilate fără autorizaţia de rigoare |
300 |
400 |
3 |
|
|
|||||
228.2 |
Exploatarea vehiculelor cu defecte tehnice interzisă prin regulile de circulaţie rutieră, cu excepţia vehiculelor avînd defectele menţionate la alin.(1), precum şi amplasarea neautorizată pe vehicule a publicităţii |
100 |
200 |
|
|
|
|||||
229.1 |
Încălcarea regulilor de înmatriculare sau de înregistrare de stat a vehiculelor |
200 |
400 |
|
|
|
|||||
229.2 |
Conducerea unui vehicul care nu a fost înmatriculat în modul stabilit sau care nu a fost supus reviziei tehnice |
300 |
400 |
3 |
|
|
|||||
229.3 |
Exploatarea unui vehicul care nu a fost asigurat de răspundere civilă în modul stabilit |
100 |
200 |
2 |
|
|
|||||
230.1 |
Conducerea unui vehicul cu numărul de înmatriculare indescifrabil, nestandardizat sau amplasat cu încălcarea standardului |
100 |
200 |
2 |
|
|
|||||
230.2 |
Conducerea unui vehicul fără număr de înmatriculare |
500 |
600 |
4 |
|
|
|||||
230.3 |
Atribuirea unui număr de înmatriculare fals şi conducerea cu bună ştiinţă a vehiculului cu un astfel de număr |
|
|
|
1 an |
|
|||||
230.4 |
Nesemnalizarea vehiculului cu semnul distinctiv conform Regulamentului circulaţiei rutiere |
100 |
200 |
2 |
|
|
|||||
230.5 |
Nemenţinerea în stare curată a dispozitivelor de iluminare, de semnalizare, a numărului de înmatriculare, a seturilor reflectorizante, a sticlelor de la portierele din faţă şi a parbrizului vehiculului |
20 |
60 |
|
|
|
|||||
231.1 |
Conducerea vehiculului cu permis de conducere de o categorie necorespunzătoare |
1000 |
|
|
|
||||||
231.2 |
Conducerea vehiculului fără permis de conducere (cu excepţia conducerii în cazul instruirii, în prezenţa instructorului) |
1000 |
2000 |
|
|
|
|||||
231.3 |
Conducerea vehiculului de către o persoană privată de dreptul de a conduce vehicule |
2000 |
3000 |
|
|
|
|||||
231.4 |
Predarea conducerii vehiculului către o persoană care nu are permis de conducere (cu excepţia instruirii, în prezenţa instructorului), care este privată de dreptul de a conduce vehicule sau care are permis de conducere de o categorie necorespunzătoare |
1000 |
2000 |
3 |
|
|
|||||
231.5 |
Conducerea vehiculului de către o persoană care nu are permis de conducere şi care, totodată, este în stare de ebrietate produsă de alcool sau de alte substanţe, dacă fapta nu constituie infracţiune, |
|
|
|
|
15 zile |
|||||
232.1 |
Conducerea vehiculului de către o persoană care nu are asupra sa permis de conducere sau actul de înmatriculare de stat a vehiculului, sau poliţa de asigurare obligatorie de răspundere civilă |
100 |
2 |
|
|
||||||
232.2 |
Predarea conducerii vehiculului către o persoană care nu are asupra sa permis de conducere |
100 |
2 |
|
|
||||||
233.1 |
Conducerea vehiculului de către o persoană care se află în stare de ebrietate produsă de alcool ce depăşeşte gradul maxim admisibil stabilit de Guvern sau în stare de ebrietate produsă de alte substanţe, dacă fapta nu constituie infracţiune, |
|
|
|
3 ani |
|
|||||
233.2 |
Predarea cu bună ştiinţă a conducerii vehiculului către o persoană care se află în stare de ebrietate produsă de alcool ce depăşeşte gradul maxim admisibil stabilit de Guvern sau în stare de ebrietate produsă de alte substanţe, dacă fapta nu constituie infracţiune, |
3000 sau |
|
3 ani |
|
||||||
233.3 |
Acţiunile specificate la alin.(1) şi (2), în cazul în care admiterea la trafic a conducătorului de vehicul nu prevede obligaţia de a deţine permis de conducere, |
1500 |
3000 sau |
|
|
până la 15 zile |
|||||
234.1 |
Eschivarea conducătorului de vehicul de la proba de determinare a stării de ebrietate produsă de alcool sau de alte substanţe, existînd temeiuri rezonabile de a presupune o astfel de stare, dacă fapta nu constituie infracţiune, |
|
|
|
1 an sau |
până la 15 zile |
|||||
234.2 |
Necomunicarea de către proprietarul sau mandatarul (utilizatorul) vehiculului, la solicitarea poliţiei, a identităţii persoanei căreia i-a încredinţat conducerea sau comunicarea cu bună ştiinţă de date eronate privind identitatea acestei persoane |
Persoană fizică |
|
|
|
||||||
900 |
1000 |
||||||||||
Persoană juridică |
|||||||||||
1500 |
2000 |
||||||||||
235.1 |
Încălcarea regulilor de folosire a centurii de siguranţă şi a căştii de protecţie a motociclistului |
300 |
400 |
3 |
|
|
|||||
235.2 |
Purtarea convorbirilor radiotelefonice contrar Regulamentului circulaţiei rutiere |
300 |
400 |
3 |
|
|
|||||
236.1 |
Depăşirea vitezei de circulaţie stabilită pe sectorul respectiv de drum de la 10 la 20 km/oră |
400 |
3 |
|
|
||||||
236.2 |
Depăşirea vitezei de circulaţie stabilită pe sectorul respectiv de drum de la 20 la 40 km/oră |
600 |
4 |
|
|
||||||
236.3 |
Depăşirea vitezei de circulaţie stabilită pe sectorul respectiv de drum mai mult de 40 km/oră |
1000 |
5 |
|
|
||||||
237 |
Încălcarea de către conducătorul de vehicul a regulilor de traversare a liniei de cale ferată prin pasajul de nivel |
800 |
1000 |
4 |
|
|
|||||
238.1 |
Oprirea în locuri interzise |
100 |
|
|
|
||||||
238.2 |
Staţionarea sau parcarea în locuri interzise |
|
200 |
2 |
|
|
|||||
238.3 |
Neacordarea de prioritate legală pietonilor sau cicliştilor |
|
200 |
2 |
|
|
|||||
239 |
Nerespectarea regulilor de circulaţie în zonele rezidenţiale |
100 |
200 |
2 |
|
|
|||||
240.1 |
Nerespectarea de către conducătorul de vehicul a indicatoarelor rutiere de prioritate, a indicatoarelor de interzicere şi de sens obligatoriu, a marcajului de pe partea carosabilă a drumului privind acordarea dreptului prioritar de circulaţie, dreptului de depăşire a vehiculelor, a exigenţelor de folosire a dispozitivelor de iluminat la căderea întunericului sau în condiţii de vizibilitate redusă |
100 |
200 |
|
|
|
|||||
240.2 |
Neglijarea de către conducătorul de vehicul a semnalului de interzicere al semaforului sau a gestului de interzicere al agentului de circulaţie |
500 |
600 |
2 |
|
|
|||||
240.3 |
Încălcarea de către conducătorul de vehicul a altor prevederi ale Regulamentului circulaţiei rutiere |
20 |
60 |
|
|
|
|||||
241.1 |
Neîndeplinirea de către conducătorul de vehicul a indicaţiei legale dată de agentul de circulaţie de a opri vehiculul |
900 |
1000 |
4 |
|
|
|||||
241.2 |
Neacordarea priorităţii de trecere vehiculului cu farurile de semnalizare avînd lumina albastră sau roşie şi cu dispozitivele de semnalizare sonoră specială în funcţiune (vehicul cu regim prioritar de circulaţie) |
500 |
600 |
4 |
|
|
|||||
242.1 |
Încălcarea de către conducătorul de vehicul a regulilor de circulaţie rutieră soldată cu deteriorarea neînsemnată a vehiculelor, a încărcăturilor, a drumurilor, a instalaţiilor rutiere, a altor instalaţii sau a altor bunuri |
800 |
5 |
|
|
||||||
242.2 |
Încălcarea de către conducătorul de vehicul a regulilor de circulaţie rutieră soldată cu cauzarea de leziuni corporale uşoare victimei sau cu deteriorarea considerabilă a vehiculelor, a încărcăturilor, a drumurilor, a instalaţiilor rutiere, a altor instalaţii sau a altor bunuri |
1000 |
6 |
|
|
||||||
243 |
Părăsirea de către vinovat a locului în care s-a produs accidentul rutier |
|
|
|
1 an sau |
15 zile |
|||||
244 |
Încălcarea de către conducătorul de vehicul a dispoziţiilor din Regulamentul circulaţiei rutiere, prevăzute la art.237-239 din prezentul cod, care a generat pericolul unui accident de circulaţie |
600 |
1000 |
4 |
|
|
|||||
245.1 |
Ignorarea de către pietoni a semnalelor de dirijare a traficului rutier, traversarea părţii carosabile a drumului sau deplasarea pe ea în locuri neindicate, nerespectarea indicatoarelor rutiere de prioritate, a indicatoarelor de interdicţie şi de sens obligatoriu, a regulilor de deplasare pe drumuri a motocicliştilor, bicicliştilor, vizitiilor şi a altor persoane care se folosesc de drum |
100 |
200 |
|
|
|
|||||
245.2 |
Încălcarea regulilor de circulaţie, de către persoanele indicate la alin.(1), care a generat o situaţie de accident de circulaţie |
300 |
400 |
|
|
|
|||||
poate fi aplicat avertismentul |
sancţiunea se aplică de agentul constatator al PR |
Poate fi ridicat permisul de conducere |
şoferul poate fi înlăturat de la conducere
|
sancţiunea se aplică de instanţa de judecată
|
poate fi reţinut automobilul si dus la parcare specială
|
||||||
|
petra
Stiu ca va fi comod si placut sa lucrezi cu el (ca si cu celelalte coduri “facute” de cartier). Abia astept:)
Gheorghe Erizanu
@Petra: Mulțumesc, distinsă Doamnă, de aprecieri. Altfel, rămâneam cu năduful de afară. Și singur în fața Codului. Flancat de caricaturile numeroase de pe blogul lui Igor Mocanu. Și multă politică. Deosebit de multă. Sufocant de multă.
dandy
Ar fi poate o solutie sa faceti o varianta glossy a schemei. Si sa incercati sa devina accesibil-obligatorie pentru toti doritorii de a obtine un permis de conducere. Ar fi o modalitate sa obtineti si un profit moral pe vremuri de criza. Pentru contributia la combaterea contraventiilor rutiere. Asta ar fi varianta optimista.
Gheorghe Erizanu
@Dandy: Mulțumim de idee. Și mă bucur că cititorii acestui blog sunt atât de înțelepți. Atât de morali. Atât de optimiști. Atât de dandy. E o plăcere să trăiești pe blog.
dandy
Regret, dar datorez o precizare. In cazul meu, nu e vorba de moralitate. E obsesia propriei securitati. Din cauza ei (a obsesiei) nici azi nu am un permis de conducere. Dar am automobil. Si sofer. Care e vesnic nervos. Din cauza soferilor fara frica de moarte. Si atunci devine total amoral. Pre limba noastra. Pornind de la origini. Indubitabil crestine.
dandy
Hotarirea mea oricum ramine in picioare. Prefer soferul. Prefer sa cred caa eu l-am ales. Si nu invers. Suna aiurea – mi-am ales politistul.
Gheorghe Erizanu
@Dandy: Sunteți în minoritate. O țară întreagă își alege polițistul. Chiar dacă sună aiurea.
petra
What you are about:)Imi place fraza asta:) Mai ales ca se potriveste:) Da cu politicu, mr. Jorj, ai nimerit. Ma vreu pi 5 august si de dorit, undeva prin italia..
Gheorghe Erizanu
@Petra: Eu îmi doresc doar să nu-mi bată tobele la cap de la o bună dimineață. Garic, toboșaul cel bun, exersează la etajul de jos. Nu-i frumos sa înjur de Trigon.
dandy
1) Ce vina am eu ca un politist vrea cu orice prets a fie ales?
2) Eu oricum voi alege soferul, fie si nervos. El nu injura in public. Nici cind l-ar auzi copii. Sau mai virstnicii. Sau Europa. Sau America. Sau, doamne fereste, FMI sau Rusia. Reactiile lui verbale au o functie pur terapeutica. Nu sint colorate politic. Slava domnului. Ca nu e un politist.
3)Nu sint parca fanul regizoarei Vioricai M. Pentru ca nu stiu daca regizoarea Viorica M. este Viorica M. din caminul 6. Dar regizoarea Viorica M. trebuie sa citeasca blogul asta. A promis.
4)O fi inconstientul nostru mai constient politic decit constientul?
dandy
Corectat: “Nu sint parca fanul regizoarei Viorica M.”
Am gresit. Merg sa caut ceva cenusa.
Gheorghe Erizanu
@Dandy: Răspund doar la o întrebare. Regizoarea Viorica M. este cea din căminul nr.6. Și este Viorica Meșină. Restul sunt prea complicate pentru mine.
dandy
Precizare nexesara:
dandy
Soricelul meu e cam damblagit. Face “klik” si din plictiseala. daca il las singur.
Precizare necesara: Regizoarea Viorica M. m-a lasat un timp mut. De admiratie. Cu PATUL LUI PROCUST. Si cu Oleg Iankovski.